Proiect de inchirieri masini pentru usurarea traficului din Bucuresti: RentComun4Trafic

Compania de rent a car din orasele Bucuresti si Otopeni a adus pe piata un nou concept de decongestionare a traficului. Proiectul este in momentul de fata, in faza incipienta si se cauta cea mai buna forma de implementare. Totul a pornit de la o slaba administrare a ceea ce inseamna masina personala. Daca locuim in capitala Romaniei, Bucuresti stim ce inseamna sa pierzi ore intregi pe drum. Astfel, firma Rent-4U a inceput dezvoltarea unui program de inchiriere a locului din masina, pentru a usura traficul din capitala. Sistemul se numeste RentComun4Trafic si veti afla mai multe detalii despre el din randurile de mai jos.

De data aceasta vom deschide subiectul despre un nou serviciu de rent a car. Proiectul in sine este mai mult o schita si se construieste treptat in fiecare zi. El are rolul de a reduce traficul din capitala Romaniei, Bucuresti. Astfel, nu va trebui sa va asteptati ca programul sa functioneze ca un sistem clasic de inchiriere auto. Mai mult de atat, in implementarea sa nu se urmareste atingerea unei rate a profitabilitatii ridicate. Scopul principal al acestui modul de inchirieri masini din orasul Bucuresti, este sa existe cat mai putin trafic in capitala.

Pentru ca este inca la nivel de prototip, se analizeaza toate situatiile si toate contextele potrivite, pentru ca acest embrion sa dea roade.

RentComun4Trafic, o aplicatie de rent a car capabila sa usureze traficul din Bucuresti

In prezent, aproximativ fiecare cetatean al capitalei si al judetului Ilfov detine un autovehicul. Suntem constienti ca pe langa aceasta problema, nu avem infrastructura necesara pentru a sustine toate automobilele. Conform ultimelor studii, s-a calculat un numar de 3 milioane de autovehicule in judetele Ilfov si Bucuresti.

Cu toate acestea, marea problema referitoare la acest aspect este ca aplicam cu totii regula de: Un om, o masina. Astfel, ajungem sa petrecem 3 ore in trafic in drumul catre munca si inapoi. Noi am oferit mai multe detalii despre traficul din capitala, aici. Asadar, a fost gasita o solutie pentru a fi rezolvata aceasta problema majora. Aceasta se numeste RentComun4Trafic.

In randurile urmatoare, vom afla cum se comporta acest sistem de rent a car, care este modalitatea sa de aplicare si care sunt tarifele implementate.

Cum se aplica acest sistem de inchiriere auto?

Dupa cum am mentionat si in randurile de mai sus, nici o terta persoana nu va urmari o profitabilitate crescuta. Ceea ce ne dorim cu totii, este sa minimizam traficul din orasul Bucuresti. Astfel, am plecat in acest concept de la 3 modalitati de rent:

  • Inchirierea locului din masina unei persoane fizice, unui alt cetatean pentru acelasi drum comun
  • Inchirierea locului din masina si lasand la dispozitie doar autovehiculele companiei Rent-4U
  • Aplicarea ambelor variante

Deocamdata, inca suntem la analizarea primei variante din cele 3.

O persoana fizica isi va inchiria locul din masina, in favoarea altui cetatean pentru acelasi drum comun

Cum se aplica mai exact aceasta optiune, veti vedea citind randurile de mai jos?

Persoana X este detinatorul autoturismului Y. Acesta se deplaseaza din localitatea Otopeni, catre Piata Romana. Pe drumul catre centrul capitalei, el va putea prelua alti cetateni in drumul sau catre munca. El va putea ridica una, doua sau mai multe persoane ( in functie de numarul de locuri din masina ). Deoarece pe drumul catre lucru, el va avea anumite cheltuieli cu propriul autoturism, va fi nevoie sa isi acopere o parte din costuri.

Suntem constienti ca masina nu merge pe aer! Mai mult de atat, pe langa combustibil apar si alte costuri: ITP, asigurare, rovigneta, etc. Aceste cheltuieli se regasesc in costurile de transport ale persoanei Y. Pentru a putea ajunge la destinatie, el va trebui sa suporte personal aceste cheltuieli.

Cu ce va veni in ajutor aplicatia RentComun4Trafic?

Noi am analizat optiunile pentru decongestionare a traficului din capitala si am ajuns la concluzia ca: Daca 20% din participantii la trafic ar apela la aceasta aplicatie, timpul de circulatie rutiera din Bucuresti s-ar injumatati. Am adaptat acest serviciu de inchirieri auto, pentru a fi rezolvata treptat problema traficului din orasul Bucuresti.

Dar, pentru a fi mai specifici sa oferim mai multe detalii practice referitoare la acest ajutor.

Cum va avea de beneficiat persoana care isi inchiriaza locul din masina?

Tariful de plecare pentru acest serviciu este de 0,9 Ron pe kilometru. Astfel, daca o persoana pleaca din Otopeni catre Piata Romana, vor fi de parcurs 15 kilometri. Desigur, aceeasi distanta este si la intors. Totalul va fi de 30 de kilometri. Daca detinatorul autovehiculului Y, va inchiria un loc din masina sa, va obtine la sfarsitul zilei suma de 27 de Ron.

Suntem constienti ca nu este o suma mare. Scopul ei este sa ajute chiar si cu putin soferul X, pentru micsorarea costurilor. Astfel, pentru un numar de 22 de zile lucratoare, se va obtine pentru un singur calator transportat suma de 594 Ron. Dupa cum vedeti, din acest total se pot acoperi costuri ca: asigurarea auto, combustibil, itp, etc.

Prin aceasta metoda, soferul X va scapa de o parte din cheltuielile masinii, iar traficul se diminua treptat.

Care este comisionul de administrare al acestui proiect?

Marea majoritate a companiilor de car sharing percep un comision cuprins intre 20 si 25%. In mod evident nu putem aplica acest comision. Dupa cum am mentionat si in paragrafele de mai sus, scopul nostru este sa usuram traficul din capitala printr-un serviciu nou de inchiriere auto.

Cu toate acestea, nu suntem ONG. Suntem o companie de inchirieri masini, iar scopul oricarei entitati juridice este sa obtina profit. De data aceasta, premisa profitului maximal nu se va aplica. Astfel, am decis ca acest comision sa nu depaseasca 10%. Este o suma destul de mica, care nu va incurca nici pe cel care isi inchiriaza locul din masina, nici pe chirias.

De ce trebuie sa preluati comisionul de 10%? Nu va doriti sa ajutati in acest proiect? De ce este necesar un comision de administrare?

In primul rand, vor exista foarte multe costuri. Vor fi cheltuieli de implementare al acestui soft. Deasemeni, vor exista bugetele de marketing, necesare pentru a se spori vizibilitatea acestui plan. Vor exista angajati, care sa preia solicitari si sa rezolve anumite probleme ce pot aparea pe parcurs. Si dupa cum am explicat si in randurile de mai sus, va trebui sa existe un profit.

Acest castig ne va ajuta sa implementam acelasi proiect si pentru restul localitatilor aglomerate din Romania. Si, desigur, in acest context se incadreaza si alte orase: Cluj-Napoca, Iasi, Timisoara, Arad. Astfel, pentru a evolua in aceasta directie, va trebui sa existe o rata a profitabilitatii ( indiferent cat de mica ).

Trebuie sa intelegem ca traficul, omoara timp si o parte buna din sanatatea noastra.

Acesta a fost articolul nostru. Ati vazut de aceasta data, ce inseamna proiectul RentComun4Trafic. Va multumim ca ati ajuns cu noi pana la sfarsit!

Abonează-te
X

Abonează-te!

Abonează-te să primeşti noutăţile direct pe adresa ta de email.